2006年拆除的光化门混凝土门楼的辅材
1916年动工﹑1926年完工的朝鲜总督府办公楼的一部分﹑1995年至1996年拆除的辅材
按照19世纪首尔全域绘制的地图―《首善全图》塑造的喷泉
云岘宫一家墓地内的石物
朝鲜前期钟路十字路口上建立的钟楼基石﹑1972年地铁施工过程中发现
陵或坟墓前面竖起的文官形象的石物
思悼世子的四子﹑即兴宣大院君的祖父恩信君李禛(1755~1771)的神道碑
1930年代在首尔市内运行的有轨电车
2013年8月在首尔市麻浦区玄石洞出土的石碑
2004年在钟路一街一带发现的市廛行廊遗构
已不存在的连接昌庆宫与宗庙的陆桥
兴宣大院君的长子﹑即高宗的兄长兴亲王李载冕(1845~1912)的神道碑
兴宣大院君之长孙永宣君李埈鎔(1870~1917)和兴宣大院君的曾孙李鍝(1912~1945)的神道碑
用于在坟墓前面放置香炉的石物
在坟墓上点火﹑驱除厄运之灯–长明灯和竖立在坟前两侧的石柱–望柱石
高丽时代制造的五层石塔
是从1960年代后半年代开始,为了将城市空间立体化,以此来解决首尔的交通问题而建设的高架桥道路。1968年阿岘高架道路最初完工、1971年西大门高架道路、1974年弘济高架道路完工后,车辆无需等待红绿灯便可运行。但是,因2000年代之后高架桥周边道路的变窄、中央公交车专用道路而带来的交通隔绝、设施的老化而拆建,博物馆收购了桥名标志牌,并展示出来。
福青桥是位于沿着景福宫东边围墙向南流淌的三清洞川和钟路交接处的桥梁,原名为惠政桥或惠桥。 于太宗12年(1412)开川工程时建造为了石桥,但后来于1926年日本殖民政府为了道路改修,将石桥改建成了柏油路桥,因而名称也改成了福清桥。这石制标志推测为当时所立的桥名标志牌。 昭义桥是蔓草川的桥梁之一。蔓草川是与汉江合流的河川。也被称为“母岳川”、“葛月川”、Deongkul Nae。现在这条河川除了南营站、龙山站之间的约100米路段以外,全都覆盖了。属于蔓草川的桥梁之一的昭义桥的桥名标志牌的该石标,是最近在青坡路下水管道中发现的。